FOX Federgabel Float E 36 FS 29 Grip X H-L Firme Mode 160 15x110 1.5 T shiny black 44 R
CHF 1379.00
TVA incluse, livraison gratuite sous 5 à 7 jours ouvrés
Disponible
Information sur le produit
Numéro d'article:
FOX_12806
Nouvelle fourche à suspension pneumatique conçue pour les vélos électriques, compensant légèrement le basculement des bas sous charge, ce qui réduit sensiblement le frottement dans le piston pneumatique. Recouvrement des douilles accru de 30 mm pour un frottement réduit et une rigidité accrue, permettant ainsi un contrôle optimal du châssis.
Les canaux de dérivation du bas ont été déplacés de 90° vers l'intérieur afin de réduire la charge et le frottement dynamique
Les nouveaux boutons de compensation de pression sont plus fins et plus faciles à utiliser. Le nouveau garde-boue 36/36SL n'y est plus fixé
Largeur maximale des pneus : 2,6 pouces et disque de frein de 180 à 230 mm
La cartouche GRIP X a été spécialement conçue pour le trail et le all-mountain. Avec un poids inférieur à celui de la GRIP X2, elle offre une alternative facile à utiliser avec un réglage Firm (pas de lockout). De plus, elle dispose d'une compression réglable à haute et basse vitesse ainsi que d'un réglage individuel de la détente pour maîtriser les trails les plus exigeants.
Les canaux de dérivation du bas ont été déplacés de 90° vers l'intérieur afin de réduire la charge et le frottement dynamique
Les nouveaux boutons de compensation de pression sont plus fins et plus faciles à utiliser. Le nouveau garde-boue 36/36SL n'y est plus fixé
Largeur maximale des pneus : 2,6 pouces et disque de frein de 180 à 230 mm
La cartouche GRIP X a été spécialement conçue pour le trail et le all-mountain. Avec un poids inférieur à celui de la GRIP X2, elle offre une alternative facile à utiliser avec un réglage Firm (pas de lockout). De plus, elle dispose d'une compression réglable à haute et basse vitesse ainsi que d'un réglage individuel de la détente pour maîtriser les trails les plus exigeants.
Détails du produit
Genre
Unisexe
Description
Nouvelle tige d'air de la fourche conçue pour les vélos électriques, compense le léger basculement des lowers sous charge, ce qui réduit sensiblement le frottement dans le piston d'air. Chevauchement des bagues plus important de 30 mm pour une friction réduite et une rigidité accrue, ce qui permet un contrôle optimal de la suspension.
Les canaux de dérivation du lower ont été déplacés de 90° vers l'intérieur afin de réduire la charge et le frottement dynamique.
Les nouveaux boutons de compensation de pression sont plus fins et plus faciles à utiliser. Le nouveau Mud Guard 36/36SL n'y est plus fixé.
Largeur de pneu maximale de 2,6 pouces et disque de frein de 180- 230 mm.
La cartouche GRIP X a été spécialement conçue pour le trail et le all-mountain. Avec un poids inférieur à celui de la GRIP X2, elle offre une alternative facile à utiliser avec un réglage Firm (pas de lockout). De plus, elle dispose d'une compression réglable à haute et basse vitesse ainsi que d'un réglage individuel de la détente pour venir à bout des trails les plus exigeants.
Les canaux de dérivation du lower ont été déplacés de 90° vers l'intérieur afin de réduire la charge et le frottement dynamique.
Les nouveaux boutons de compensation de pression sont plus fins et plus faciles à utiliser. Le nouveau Mud Guard 36/36SL n'y est plus fixé.
Largeur de pneu maximale de 2,6 pouces et disque de frein de 180- 230 mm.
La cartouche GRIP X a été spécialement conçue pour le trail et le all-mountain. Avec un poids inférieur à celui de la GRIP X2, elle offre une alternative facile à utiliser avec un réglage Firm (pas de lockout). De plus, elle dispose d'une compression réglable à haute et basse vitesse ainsi que d'un réglage individuel de la détente pour venir à bout des trails les plus exigeants.